Micron Document
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Euronight
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mweaEuronight (sigla mweqEN) è una mwegcategoria di servizio dei treni.

Contents

Note

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Tipologie

mwfgEuronight è un mwfwtreno notturno di qualità in servizio internazionale introdotto nel mwga1993. In mwgqItalia vennero introdotti con il cambio d'orario del 23 maggio mwgg1993cite-ref-1[1].

Alla loro introduzione gli Euronight espletavano solamente servizio letti e cuccette, ed eventualmente mwjasleeperette, con standard qualitativi superiori a quello dei treni classificati in orario come espressi; come regola generale i controlli doganali venivano espletati senza svegliare i passeggeri, attraverso i documenti consegnati al personale viaggiante.

In Italia i primi treni EuroNight furono i seguenti:

• EN "Galilei" 226/227 Firenze-Bologna-Parigi
• EN "Palatino" 212/213 Roma-Parigi
• EN "Rialto" 222/223 Venezia-Verona-Parigi
• EN "Roma" 313/314 Roma-Firenze-Bologna-Berna-Basilea con carrozze per Zurigo e Ginevra
• EN "San Marco" 236/237 Venezia-Udine-Vienna
• EN "Stendhal" 216/217 Milano-Torino-Parigi

Con la recente riorganizzazione del servizio ferroviario in molti paesi europei e la drastica riduzione dei collegamenti internazionali, quasi tutti gli espressi in servizio notturno internazionale sono stati elevati al rango di Euronight, così come gli espressi diurni sono diventati mwmaIntercity o mwmqEurocity. Gli espressi notturni in servizio nazionale con materiale riqualificato e comprendenti anche vetture con posti a sedere sono stati classificati in Italia come mwmgIntercity Notte.

Attualmente gli Euronight hanno in composizione anche vetture con posti a sedere, normalmente di sola seconda classe. Alcuni Euronight con percorrenza molto lunga e con un tragitto che dura diversi giorni possono avere in composizione anche una carrozza ristorante.

Un tipo particolare di Euronight erano quelli denominati mwnqCityNightLine, e gestiti dalla omonima impresa con sede in mwngSvizzera, in servizio sulle tratte mwnwVienna-mwoaDortmund, mwoqAmburgo-mwogZurigo e mwowBerlino/mwpaDresda e Zurigo; questi treni composti con materiale in livrea dedicata erano a tariffa speciale comprendente anche la colazione.

La numerazione va da 200 a 499.

Note

cite-note-11. mwraTreni espressi in declino, in "I Treni Oggi" n. 137 (maggio 1993), pp. 5-7.

Voci correlate
Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Euronight

Collegamenti esterni

• mwtqTreni Internazionali riguardanti l'Italia con foto, orari, notizie, forum..., su treni-internazionali.com.